Toute entreprise accueillant un transporteur extérieur doit avoir un protocole de sécurité écrit pour les opérations de chargement et e déchargement réalisées par celui-ci.
Ce protocole doit répondre à des obligations précises dans son contenu.
Le transport routier de marchandises apparaît comme un des secteurs où les accidents du travail sont les plus fréquents (deux fois supérieurs à la moyenne nationale). 70% des accidents surviennent véhicule à l’arrêt, au cours d’opérations de chargement et/ou de déchargement dans une entreprise d’accueil.
Le défaut de protocole (ou un protocole incomplet) peut être sanctionné par une amende mais c’est surtout en cas d’accident grave que les conséquences peuvent être importantes (condamnation pécuniaire voire prison)